隨著國民經濟的發展，各地區新建公(鐵)路越來越多，隧道工程所占的比例逐步增大。在隧道使用中（zhōng），隧道周圍的土體結構變化（huà）會引起隧道受（shòu）力變化，更為嚴重（chóng）的會隧道受損，這種情況較多地發生在地鐵隧道使用中（zhōng）。

在處理隧道的多種質量問題（tí）時，施（shī）工師傅也需要重點做到（dào）一點（diǎn），就是務必要選對加（jiā）固（gù）材料（liào），如果能夠選擇到針對性表現更強的加固材料對隧道的問題位置進（jìn）行補強施工，完工之後所取得的整體施工質量等級（jí）也更容易通過驗收這（zhè）一環節。小邦今（jīn）天為（wéi）您（nín）推薦（jiàn）一（yī）款適合軌道（dào）交通（tōng）專用的植筋膠。

施邦SHB-613軌道交通專用植筋膠

SHB-613軌道交通專用植筋膠采用改性環氧樹脂（zhī），不含任何溶劑，安全無毒。可（kě）在較寬溫度範圍內施工，無沉澱，施工（gōng）簡便（biàn）。有工藝（yì）性能好，耐酸堿（jiǎn），耐老化性能好，低潮濕靈敏度，收縮性小等特點。

可適用於各種軌道（dào）交通（tōng）項（xiàng）目、新建混凝土未（wèi）預埋鋼筋的種植或加固改造工程中，螺杆及鋼筋在基材中的種植生根以及各種設備、管線安裝、幕牆支架固定。

使用方法

施工步驟

由於地（dì）鐵建設涉及到地下地質（zhì）層，地質層情況（kuàng）複雜多變，這極（jí）大程度上影響了地（dì）鐵的施工，而且（qiě）地（dì）上建築物對於地鐵建設也有著一定影響。由於地鐵行駛在隧道內，一旦隧道出現問題，其將危害到地鐵內人員的人身安（ān）全。因此，在使用（yòng）植筋膠（jiāo）進行（háng）地鐵加（jiā）固時要嚴格按照施工工藝操作保證施工（gōng）質量，在施工時尤其注意（yì）以下幾點：

1. 施工前先將最初（chū）的膠擠出舍（shě）棄，直至膠液色澤均勻無（wú）氣泡再使用。

2. 安裝前必須徹底清孔，保證孔內幹淨，孔內膠體須飽滿。

3. 鋼筋插入時，須慢慢轉動植入。

4.確保膠體完全固化的時間保持在10分鍾（zhōng）以上，在膠體未固化前請不要觸動錨固件。

5.冬季施工時（shí）可將膠（jiāo）管置於40℃左右的（de）溫水或暖房中預熱，便於擠膠。