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為什麽說地鐵隧道項目都在使用後(hòu)擴底機械錨栓(shuān)?

2024-04-11 14:44:05
作者:施邦
閱讀量:531

在現代城市的交通(tōng)體係中,地鐵(tiě)作為一種高效、便(biàn)捷的(de)交(jiāo)通工具,發揮著至關重要的作(zuò)用。而地鐵的安全(quán)穩定運(yùn)行,離不開各個部件的穩固錨固。為了確保地鐵(tiě)的安全以及固定列車軌(guǐ)道與混凝土的穩定性,有一款錨固產品發揮了重要作用,它就是-後擴底機(jī)械錨栓。後擴底機械錨(máo)栓(shuān),又稱機械錨栓,主(zhǔ)要應用於軌道交通、地鐵、高鐵錨固等工(gōng)程項目(mù)。

後擴底機(jī)械錨栓

為什麽說後擴底機械錨(máo)栓(shuān)發揮其了重要性的作用(yòng),且看它的幾項性能優勢:

 

1.首先來說施工(gōng)便捷性,後擴底機械錨栓它是無需通過物(wù)理機(jī)械,借助(zhù)孔底的擴孔(kǒng)壁與機械錨(máo)栓的鎖鍵相(xiàng)切,以形成鎖鍵效應(yīng),從而實現錨固作用。相對於膠粘劑類型的化學(xué)錨栓,可以更(gèng)加廣泛使用,例如些不宜植(zhí)筋或不宜使(shǐ)用化學錨(máo)栓的一些(xiē)施工(gōng)環境中,對施工的溫度環境要求不高,還省去了化學膠粘劑固化的時間因素。

 

2.耐疲勞性,眾所周知,地鐵等軌道項目中錨固件的材料會承受(shòu)很多的(de)載荷(hé)和破壞的應力。如果是市麵上普通型的後(hòu)擴底機械錨栓,其耐疲勞性能會欠佳,容易出現變形、斷裂等問題。施邦機械錨栓,耐疲勞測試性能良好,在經過專(zhuān)業的儀器(qì)反複不停的測試,其耐疲(pí)勞測試性能達到200w次。

 

3.抗震性(xìng)能卓越施邦機(jī)械錨栓的抗震防鬆性能良好,可抵抗(kàng)震動荷載與衝擊荷載,具有極高的承載能力,錨固效果真正達到形(xíng)同預(yù)埋的程(chéng)度,並通過 S 類全套錨栓抗震檢測(cè)。

 

4.極限耐火(huǒ)測試表現優異一款優質的後擴底錨(máo)栓,通常具有抗酸堿、防火溫度敏感(gǎn)度低等特性,且通過了極限(xiàn)耐火檢測。施邦後擴底機械錨栓通過了 120 分鍾極限(xiàn)耐火性能(néng)試驗。

 

5.原材料(liào)優質(zhì)材質各異(yì),生產的後擴(kuò)底機械錨栓品質亦不同(tóng)。優質的後擴底機械(xiè)錨栓螺杆原材料使(shǐ)用的鋼材,來自正規大(dà)型鋼廠(如杭州鋼鐵廠、馬鞍山鋼(gāng)鐵廠);而(ér)市麵上部分品(pǐn)質(zhì)稍差的(de),則采用舊鋼(gāng)材二次回爐製造。

 

6.品牌口碑好,在行業(yè)內深耕多年,一直(zhí)專注生產與研發建築加固材料,眾多的客戶選擇。施邦後擴底機械錨栓還在全國眾多軌道交通項目中得到(dào)應用。如成都軌道交通地鐵 8 號線與西安地鐵 14 號線,皆可(kě)見(jiàn)其身影。眾多(duō)的品牌選擇了施邦後(hòu)擴底機械錨栓是對施邦品牌的認可,也是(shì)對施邦所生產產品品質的信任。

 

看完以上的知識的介紹(shào),相信您這邊對地鐵隧道上為什麽(me)普遍使用後(hòu)擴底機械(xiè)錨栓有所了解了吧!施邦後擴底機械錨栓以其(qí)卓越(yuè)的性能和可靠的品質,在地鐵建設中(zhōng)發揮著重要的作用。相信(xìn)在未來,隨著技術的不斷進(jìn)步,後擴底機械錨栓它將繼續為城市交通的發展做出更大的貢(gòng)獻。

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